Overblog Tous les blogs Top blogs Tourisme, Lieux et Événements Tous les blogs Tourisme, Lieux et Événements
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

voyagesmartimaure.overblog.com

voyagesmartimaure.overblog.com

Aventures à Terre-Neuve-et-Labrador en 2026


Chap. 21 - Route 389 - Fin de l'Experience 51 au Québec

Publié le 18 Juin 2026, 22:04pm

Catégories : #Canada

18 juin - Nous quittons le Labrador pour entrer dans le Québec

Aujourd’hui passage au Québec, la 500 devient 389 

Réveil sans pluie ce matin, brouillard. Direction le tourisme office, car je n’arrive pas à m’inscrire pour visiter dans quelques jours le barrage Manic 5. Rapide passage pour voir la basilique, il y a un office, pas extraordinaire.

Aujourd’hui direction Fermont, connue par son mur. En arrivant passage à l’information touristique, enfin on parle français, nous voici passés au Québec. 

Rapide historique du Mur-Ecran -sa construction est en lien direct avec les mines environnantes, elle dépend entièrement de l’extraction du minerai de fer; plus de la moitié des habitants travaillent pour les mines ; demain nous passerons à côté des mines du Mont- Wright dont Fermont dépend. 

Fermont a été construit entre 1973 et 1976, avec une forme de flèche nord-nord-ouest.  Édifice multifonctionnel qui abrite logements (soit pour les employés des mines, soit les enseignants des écoles), et tous les services tels que les écoles, l’hôtel de ville, la piscine, l’aréna, le centre commercial, crèche, etc. Le Mur-écran protège aussi la ville et ses habitants des vents dominants du Nord. Il mesure 1,3 km et une hauteur de 15 m. Il est équipé de portes qui mènent aux appartements; seules 4 portes colorées créées comme repaire et qui sont traversantes. 

Près de 400 logements, tous les services communautaires et possédant une allée piétonnière à atmosphère contrôlée, il offre des avantages intéressants aux résidents qui n’ont pas toujours à affronter directement les rigueurs du froid pour vaquer à leurs occupations quotidiennes.

Pour visiter le mur l’office du tourisme nous a prêté un audioguide. Nous avons mangé dans le mur, une petite brasserie. pour avoir une vue d’ensemble nous montons au niveau de la citerne à eau. 

Après-midi repos au camping , situé au bord d’un lac, il fait beau, repos, lessive, petite sieste pour Bernard. 

la citerne
une des 4 portes de repaire
les parkings avec accès direct

 

quelques photos de l'intérieur du Mur
quelques photos de l'intérieur du Mur
quelques photos de l'intérieur du Mur
quelques photos de l'intérieur du Mur
quelques photos de l'intérieur du Mur
quelques photos de l'intérieur du Mur

quelques photos de l'intérieur du Mur

Petit apéritif autour d'une boite de paté avec Suzanne et Richard rencontrés le matin à l'office du tourisme et nous nous sommes retrouvés au camping

 

undefined
Installation camping
un petit curieux

 

19 juin - direction la station Uapishka - située aux pieds des Monts Groulx

Situé à une vingtaine de kilomètres de Fermont, l’énorme complexe minier de Mont-Wright d’ArcelorMittal, sera notre 1ère halte photo. Cette exploitation minière emploie environ 1 500 personnes. On y retrouve la plus grande mine de fer à ciel ouvert au Canada, un concasseur et un concentrateur. Tout est gigantesque, on a du mal à se rendre compte, ballet incessant des camions qui déversent remontent…

Une voie de chemin de fer de 420 km part de la mine pour arriver à Port Cartier sur les rives du saint Laurent; Les trains font environs 2 km. Nous allons la couper à plusieurs reprises, et même devoir attendre au passage à niveau.

le train chargé de minerai de fer

Plus loin encore une mine qui semble fonctionner à Fire Lake. Nous roulerons sur de la gravel de Mont-Wright jusqu’à Fire Lake. 

Passage par l’ancienne ville de Gagnon, (village minier fermé). Gagnon n’est pas une ville fantôme. C’est une ville qui n’existe plus, car elle a été rasée, puis enterrée. il ne subsiste le long de la route que des trottoirs . Un peu plus d’un quart de siècle s’est écoulé entre la fondation de la ville de Gagnon par la compagnie minière Québec Cartier en 1957 et sa fermeture en 1985.

il reste de panneaux souvenir

 

Nous croisons le torrent de la rivière Hart jaune

Petite famille Bernache en passant.

Puis encore un peu de gravel direction la station Uapishka - située aux pieds des Monts Groulx.

Le cadre est très beau. La jeune personne à l’accueil nous explique que le site se situe sur les terres des Innus, qui cherchent à se réapproprier leur terre et retrouver leur racine. 

Nous sommes installés en camping sauvage face au lac du cratère Manicouagan et ses îles. Il nous manque le petit rayon de soleil pour tout soit parfait. 

bivouac du soir

un peu de culture : Le réservoir Manicouagan, aussi appelé lac Manicouagan, est un cratère météoritique qui s’est formé il y a 214 millions d’années, et qui a été inondé par l'édification du barrage Daniel-Johnson sur la rivière Manicouagan. superficie de 2 000 kilomètres carrés et d'une profondeur moyenne de 73 mètres, est un des plus gros réservoirs du monde en volume et en profondeur. Il est surnommé l’oeil du Québec. Il alimente les centrales hydroélectriques de Manic-5 que nous verrons dimanche.

photo "volée" sur Internet pour mieux expliquer
on voit bien aussi sur la carte

 

20 juin - Nous restons au camp Uapishka

Nous nous offrons un bon petit déjeuner au camp, l’accueil est très chaleureux, les repas très bons il n’y a qu’à regarder les assiettes…

La responsable est française, de fils en aiguilles, de discussion en discussion, nous décidons de rester aujourd’hui ici, ce sera une journée « off »; nous retournons à notre camp sauvage, petite rando. Nous y croiserons un beau lapin, bien étonné de nous voir.

les rhodos commencent à fleurir

Après-midi repos, lecture…  Nous apercevons un pygargue, un goéland argenté après enquête.

pygargue certainement juvénil
Goéland argenté

Avons prévu ce soir de diner au restaurant. 

spaghettis au bacon de canard

 

quelques photos des batiments
quelques photos des batiments
quelques photos des batiments

quelques photos des batiments

21 juin - Nous bouclons notre « Expédition 51 »

Nous quittons ce bel endroit relativement tôt en gardant à l'esprit leur devise

car nous avons réservé notre visite de Manic 5 pour 11h, Au bout de 21 km on repart pour de la gravel pendant plus de 100 km. 

un petit porc épic le long de la route

La visite du barrage nous permet de bien comprendre le lien entre le lac que nous avons quitté ce matin et le barrage construit à partir 1962, mais les 1ères études poussées ont débutées en 1955, avec les conséquences sur les occupants autochtones des terres … la visite a duré 2 heures, 

Sa grande particularité  est d’être le plus grand barrage à contreforts et à voûtes multiples du monde. Il mesure 1314 m de long et 214 m de haut jusqu’aux fondations et 150m de hauteur de chutes. 

Chap. 21 - Route 389 - Fin de l'Experience 51 au Québec
Chap. 21 - Route 389 - Fin de l'Experience 51 au Québec
Chap. 21 - Route 389 - Fin de l'Experience 51 au Québec
Chap. 21 - Route 389 - Fin de l'Experience 51 au Québec
Chap. 21 - Route 389 - Fin de l'Experience 51 au Québec

Nous repartons pour encore 200km jusqu’à Baie Comeau . La route sera très sinueuse, des côtes à plus 10%, des virages, sans cesse. passage rapide à Manic 2 qui ne se visite pas

Nous sommes posés ce soir dans un camping à côté de Baie Comeau.  Fin de l'aventure Terre-Neuve Labrador mais pas encore le Canada

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
B
Merci...et très intéressant! Ce barrage est impressionnant
Répondre
G
Encore de belles expéditions, incroyables, le barrage, au vu de sa dimension, le bus jaune à côté paraît un petit jouet Bonne continuation. Vincenzo
Répondre

Archives

Nous sommes sociaux !

Articles récents