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Aventures à Terre-Neuve-et-Labrador en 2026


partie 24 -Nos trois premiers jours en Zambie

Publié le 17 Avril 2023, 17:22pm

Catégories : #Zambie

Présentation de la Zambie 

La Zambie est un pays enclavé composé de terres sauvages et d'une faune diversifiée, avec de nombreux parcs et zones de safari.

Héritage colonial, l'anglais est la langue officielle et doit aussi favoriser l'unité de la nation. En tant qu'ancienne colonie britannique, elle fait partie du Commonwealth depuis son indépendance.

Le drapeau de la Zambie a été adopté le 24 octobre 1964 lors de son indépendance . Il se compose d'un champ vert vertical orné dans le tiers opposé au mat d'un pygargue vocifer aux ailes déployées surmontant trois bandes verticales rouge (gauche), noire, et orange. En 1996, le vert est devenu plus clair que celui employé à l'origine.

carte de la Zambie avec les parcs que nous verrons peut-être

 

Lundi 17 avril - Zambie Lusaka - 140 km

Départ de notre super camping à la frontière le long du Zambèze, les éléphants nous font un dernier coucou, ils sont venus en nombre, 7 individus. Les hippos sont toujours là et toujours aussi bruyants.

l'hippo nous dit au revoir
il faut finir le blog avant la frontière et cela rame

 

Direction à 9h de la frontière (nous sommes au niveau de Chirundu) et la passerons de l’autre coté du pont qui traverse le Zambèze où toutes les formalités sont regroupées, tant Zimbabwe que Zambie.

le pont qui traverse le Zambèze

Le long processus peut commencer. Tout d’abord au niveau Zimbabwe, vérification des passeports, puis niveau Zambie visa pour 3 semaines (dans le même bâtiment et même salle).

Ensuite Bernard doit aller chercher Pas’Partou pour la vérification du moteur; ils sont bien 3 à regarder, contrôler… que nous n’avons pas changé de véhicule. Direction un bureau d’Interpol pour le CPD coté Zimbabwe. Nous remplir un document sur le véhicule pour la taxe carbon 20$. Puis retour dans la grande salle pour payer l’assurance  soit 50$.

Enfin nouveau bureau pour le CPD coté Zambie, la préposée demande pour vérification une photo de la plaque moteur de Pas’Partou. Puis encore et pour finir un dernier bureau pour mettre le tampon sur le CPD coté Zambie.

Tout cela nous a pris 2 petites heures, nous n’avons rien payé de plus.

Quelques kilomètres plus loin, un supermarché où nous nous arrêtons, car le frigo est bien vide; à coté un distributeur nous permet de retirer des Kwatchas, qui sera notre monnaie pour plusieurs semaines.

Nous découvrons le long des routes la vente de charbon de bois, que nous n’avions pas encore vu depuis notre arrivée de février.

que de charbons de bois, sur des longueurs...

Encore ici beaucoup d’accidents de camions, même si les limitations de vitesse semblent respectées, nous étions prévenus de contrôle radar sur la route; 2 contrôlés de police et un péage 20 KW et nous avons du montrer le CPD.

Arrêt juste avant Lusaka pour acheter une nouvelle carte SIM, nous nous arrêtons chez Airtel , 25GO pour 210 KW (11€).

Il est 14h30, nous choisissons de faire le stop de la journée, dans un camping le Euréka camping Park, juste à l’entrée de Lusaka. Nous y découvrons des animaux qui se promènent à coté du camping

partie 24 -Nos trois premiers jours en Zambie
partie 24 -Nos trois premiers jours en Zambie
partie 24 -Nos trois premiers jours en Zambie
partie 24 -Nos trois premiers jours en Zambie
partie 24 -Nos trois premiers jours en Zambie

N4 direction Chipata en 2 jours

notre trajet vers Chipata

Mardi 18 avril - 240 km jusqu’à Bridge Camp

Avant de quitter Lusaka, qui semble être une capitale très dynamique et animée, nous avons repéré un magasin de matériel de camping car petit souci avec la petite bouteille de gaz et le réchaud français et tout compte fait sur place cela marche, ouf.

Nous en profitons pour faire remplir la bouteille de gaz; achat également d’un siège, car celui de Bernard, déjà réparé 2 fois n’aurait pas fini le voyage. J’achète un book de track 4 Africa sur le Botswana, nous avons déjà la carte et achat de la carte de Zambie que nous n’avions pas, nous avions le book.

notre book sur la Zambie, très complet
le nouveau fauteuil

Tout cela nous prend du temps et nous quittons la capitale à plus de 11h du matin; car en plus pas mal de trafic.

place de l'indépendance où trône un pygargue
une photo volée à un feu rouge

Nous avons beaucoup de route à faire, beaucoup de trafic et de camions; toujours des trous dans la chaussée. Nous aurons un nouveau péage, avec le problème qu’ils de connaissent pas le CPD, donc nous avons perdu 1/4h jusqu’à ce qu’un chef lui dise que tout est OK.

Une route assez montagneuse, toujours des vendeurs de charbon de bois.

beaucoup de petits vendeurs sur la route
vente de canne à sucre
toujours l'état des routes

Nous arrivons enfin à Luangwa Bridge notre arrêt de la journée et là contrôle de police, nous n’avions pas mis la ceinture, ce la nous coute 300 K pour chacun. Que dire, nous étions prévenus, surtout que nous l’avons gardée une bonne partie de la journée…Un peu énervés, nous ne prenons même pas le temps après de nous promener dans le marché.

notre amende, chacun la sienne

Nous installés au camping Bridge Camp, sommes tous seuls le long de la rivière Luangwa (une petite route nous sépare). Nous retournerons demain matin au marché qui semble très animé avec de la vente de poissons séchés. Bien entendu nous n’avons pas encore vu le pont.

notre arrêt ce soir

 

Mercredi 19 avril - direction Chipata

Avant le départ du camping lavage de Pas’Partou, il en a vraiment besoin.

Petit arrêt photos au marché, vente principalement de poissons séchés, un peu d’artisanat, nous trouvons des fruits de baobab et achat de cacahuètes mais encore vertes, pas mauvais, il faudrait peut-être les faire sécher…

 

fruits de baobab

Nous traversons la rivière Luangwa par un grand pont (contrôle police, la question : avez-vous à boire…).

Nous avons aujourd’hui une route impeccable (sauf un peu au début), mais un peu longue. Nous avons longé le Mozambique pendant pas mal de kilomètres.

La Zambie a eu des sous de l’Europe pour la route, ils en ont profité pour mettre des dos d’âne dans tous les petits villages traversés.

Nous ne prenons pas le raccourci par les pistes à Katete, nous avons peur qu’il y ait encore pas mal de boue. De très nombreux troupeaux de vaches, les gens circulent beaucoup à vélo; quelques charrettes.

chercher : le travail des enfants

Beaucoup de photos sont prises à travers le pare brise.

Encore des péages à 200 Kw, toujours le même refrain pour le CPD, nous perdons plus d’une demi heure pour qu’ils finissent par s’excuser… Nous voyons un très grand hôpital au milieu de nulle part…

Demain nous devrions être au parc South Langwa pour quelques jours, il nous reste encore une centaine de kilomètres. Je vais essayer demain matin de trouver un coiffeur et il nous faut faire le plein essence, d’eau et nourriture. Sommes dans un camping en ville, Dean Hill View Lodge campsite, de bonnes douches chaudes.

 

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B
Eureka! Vous avez acheté le même fauteuil que nous! <br /> Ah les contrôles ...cà rappelle des souvenirs mais çà vaut le coup; C'est vraiment magnifique.<br /> Pour nous la santé n'est pas trop brillante mais nous allons essayer de partir la semaine prochaine après avoir ingurgité moultes cachets.<br /> Nous vous suivrons sur le téléphone.<br /> <br /> Bisous
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G
Bonjour, je ne pensais pas qu’en Zambie il puisse y avoir des contrôles de ceinture de sécurité incroyable, enfin… en tout cas, toujours de très belles photos de la part de Bernard ou toi Mireille à travers le pare-brise et nous continuons de voyager avec vous. C’est très sympa. on attend l’overblog. partie 25. Ah oui j’ai oublié super siège pour Bernard RELAX MAX bisous Vincenzo
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M
Mila ma petite fille a été comblée avec tous les animaux!!quelles merveilles vous cotoyez...magnifiques paysages aussi....bravo le photographe!vous n'avez jamais d'apréhension dans certains lieux?moi la trouillarde je ne serais pas fière...gros bisous et bon trip encore...Michèle...
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