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Aventures à Terre-Neuve-et-Labrador en 2026


Partie 22 - Direction Kariba par les pistes

Publié le 16 Avril 2023, 11:13am

Catégories : #Zimbabwe

Mardi 11 avril - direction Lake Lariba

Après ce grand week-end il nous faut reprendre la route. L’objectif est d’aller vers le lac Kariba, la question est : par où ?

Le goudron va bien vite disparaître

Nous avions repéré des petites pistes mais un monsieur nous a dit qu’elles étaient mauvaises ; pas envie d’être obligés de faire demi-tour ou d’être coincés, nous privilégions de la piste mais qui semble plus large. Nous refaisons un peu de marche arrière jusqu’à la ville de Hwange et montons direction Deka.

Cette 1ère partie de piste/route est relativement correcte, nous débutons en retraversant des mines de charbons, puis la piste devient plus sauvage, agréable et moins détruite par les camions; Peu de villages, quelques congrégations religieuses…

Après Deka, une piste plus petite, plus sauvage, les paysages sont très secs, des baobabs le long de la piste, nous apercevons des zèbres, des phacochères. Nous avons même vu des bouses d ‘éléphant; Les bivouacs semblent relativement faciles hormis les animaux sauvages.

Nous arrivons à Mlibizi vers 15h sous l’orage et de la pluie. nous sommes au camping Mlibizi Resort (15$/pers), tous seuls, pas d’électricité; le camping semble plus ou moins à l'abandon;  mais j’ai réussi à prendre une douche et le cadre est fort sympa avec vue sur le début du lac Kariba, Bernard a même vu un gros crocodile.

Nous prenons l’apéro en attendant le coucher de soleil sur le lac.

coucher de soleil dans les Prairies

 

quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée
quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée
quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée
quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée
quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée
quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée

quelques photos des pistes et de beaux paysages de la journée

Mercredi 12 - suite des pistes

Après une bonne nuit sans pluie et un bon pt déjeuner, en entendant les hippos, direction pistes pour toute la journée. Ce sera une journée petites pistes, de belles habitations et énormément de poussière avec des pistes en très mauvaise état. Heureusement que le sol était sec, car autrement nous aurions eu de grosses difficultés. 

Pas mal d'arrêts photos, pour voir les habitations, des greniers... 

Nous avons vu des champs de coton.

champ de coton

Nous avons le sentiment que les gens ont faim et réclament de la nourriture. Nous avons vu plusieurs attroupements de personnes, sans trop savoir pourquoi.

Vers 16h30 le mercredi, nous faisons arrêt devant une école et demandons si nous pouvons passer la nuit dans l'enceinte, les élèves sont en congés.

Nous sommes donc installés dans la cours de lécole pour la nuit. Des ouvriers semblent occupés des classes qui étaient en travaux. 

notre installation dans la cour de l'école
douche obligatoire en raison de la poussière
dépoussiérage du véhicule
l'école

 

Jeudi 13 avril - fin des pistes

 

Nous avons passé une bonne nuit dans notre école, la directrice est venue ce matin s’assurer que nous partions.

charrette de mil
de derrière on voit mieux

Une belle journée de pistes et de belles rencontres. De nombreux arrêts photos, nous découvrons les plantations de tabac et leur séchoir à tabac, plus ou moins sophistiqués; des champs de coton, pas encore récolté.

nous n'avons pas su ce qu'elle voulait

Avec tous ses arrêts et rencontres, nous épuisons nos stocks de bonbons, pommes…

nous lui avons demandé ce qu'ils cultivaient : tabac
séchoir
champs de tabac

Nous en verrons plus tard des plus sophistiqués et plu grands

autres séchoirs tabac plus grands
feuilles de tabac

Nous passons un contrôle sanitaire pour la mouche Tse Tsé, le préposé nous pulvérise un insecticide dans le véhicule devant et derrière.

préposé avec son filet et sa bombe

Nous allons manger encore beaucoup de poussière aujourd’hui. Nous croisons toujours très peu de véhicules, de nombreux sont sur les bords des pistes abandonnés, en panne.

petits commerces

Nous aurons passé 3 jours sur les pistes, avec une moyenne de 30 km/heure au maximum pendant plus de 8heures, sans rencontrer la moindre station d’essence. Nous avons pour ainsi dire croiser personne, quelques petites shops... et bien sur sans réseau; mais de bien belles rencontres et échanges.

Des belles rencontres
Des belles rencontres
Des belles rencontres
Des belles rencontres
Des belles rencontres
Des belles rencontres

Des belles rencontres

habitations, mais pas vraiment de villages
habitations, mais pas vraiment de villages

habitations, mais pas vraiment de villages

différents greniers pour protéger les récoltes
différents greniers pour protéger les récoltes
différents greniers pour protéger les récoltes

différents greniers pour protéger les récoltes

Pour être sur que le bus s'arrête devant chez soi, quand il y a un bus...
Pour être sur que le bus s'arrête devant chez soi, quand il y a un bus...

Pour être sur que le bus s'arrête devant chez soi, quand il y a un bus...

Nous allons quitter les pistes à Magunje, puis direction Karoi pour trouver du Diesel, ce qui ne sera pas facile, une seule station sur les 4 en a. Nous en profitons pour faire quelques petites courses.

Ensuite, le temps passe, pas de camping en vue, nous filons vers l’entrée du parc Mana pools, ou se trouve un petit camping.

Sur la route pour y aller, nous verrons plusieurs camions renversés, entre l’état des routes, les trous et la vitesse à laquelle ils roulent, il n’y a rien d’étonnant.

Ce soir bivouac au niveau du bureau des Rangers de Marongora.

trajet des 3 jours de pistes

quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité
quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité

quelques photos des pistes, pas toujours facile de montrer la réalité

encore quelques photos en vrac : Panneau indicateur, os d'éléphants? , panneau école
encore quelques photos en vrac : Panneau indicateur, os d'éléphants? , panneau école
encore quelques photos en vrac : Panneau indicateur, os d'éléphants? , panneau école

encore quelques photos en vrac : Panneau indicateur, os d'éléphants? , panneau école

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K
Waouh, et dire que les gens se plaignent de l'état des routes notamment dans le Cantal, mais là c'est autre chose. Les rails laissés par les camions me font penser aux rails laissés par les voitures en grosses tempêtes de neige, prudence, concentration, conduite appropriée, cela ne doit pas être facile pour vous de conduire passe partout sur du sable. Vous êtes des fameux conducteurs, bravo!<br /> Commentaires très intéressant, on ne s'en lasse pas.<br /> Les gâteaux et bonbons ont dû être très appréciés.<br /> Gros bisous et à la prochaine<br /> Grandes nattes et Karin
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G
Ne tenait pas compte de la fin de mon petit mot sur les gilets jaunes, ça n’a rien à voir c’est une erreur
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G
Visiblement, ce n’a pas été trois jours, super cool entre l’état des pistes et le faite peut-être de se retrouver un peu seul. Vous êtes vraiment très courageux je dois l’avouer je pense que pour moi personnellement je ne serai prêt dans mon élément incroyable aussi c’est petite huttes aujourd’hui où vivent les gens à la Limpression vraiment que nous sommes pas dans le même monde. En tout cas faites bien attention à vous. Mobilisation des gilets jaunes et bonne continuation. Vincenzo. Bises
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