Nos derniers jours en Ecosse

Publié le 18 Mai 2022, 17:59pm

Catégories : #Ecosse

Nous entamons notre descente - 15 mai

Nous trouvons un camping en quittant Skye, enfin car tout est complet, le long de la côte. Ce sera opération lessive, il est temps… plein d’eau, car là aussi il n'y en a presque plus. La connexion wifi est pourrie, mais on a un peu l’habitude, il fait beau et presque un peu chaud.

Après une bonne nuit, ce matin direction Glenfinnan viaduc pour voir passer le « train » pour Poudlard. Le passage du train est prévu à 10h45, il faut déjà se garer et payer 6£ de stationnement… et nous nous dirigeons comme tout le monde un peu sur les hauteurs pour voir passer le train; photos, film… pour immortaliser .

De l’autre coté, presque en face, un monument érigé en 1815 en mémoire du soulèvement des Jacobites en 1745; Au sommet un Highlander anonyme.

Passage par Fort William, semble très touristique, quelques courses alimentaires et nous prenons la direction de Glen Coe, une des plus belles vallées d’Ecosse, que nous verrons malheureusement sous le mauvais temps; nous ferons quelques arrêts photos tout de même . Un site à rajouter sur la liste à refaire

Dommage pour le temps, il reste un peu de neige

Nous continuons notre route plein sud, ce soir arrêt au sud de Glasgow, à Lanark , un choix de pause tout à fait au hasard, nous découvrons en lisant qu’il y a un « New Lanark », classé au patrimoine de l’Unesco. Nuit pluvieuse et cela continuera la journée…

Avant de reprendre la route, nous voulons aller découvrir « New Lanark »; les quelques infos que nous avions glanées et lues hier soir, nous donnait envie d’en savoir plus.

16 mai - Avant de faire la visite,

Histoire résumée de New Lanark

Les usines de coton de New Lanark furent construites en 1786. David Dale était l'un des self-made-men de Glasgow qui, comme ses congénères, possédait une maison de campagne à Cambuslang, non loin des Chutes de la Clyde. Un barrage fut construit au-dessus de New Lanark et l'eau de la rivière redirigée pour alimenter les machines des usines. L'eau traversait d'abord un tunnel, puis un conduit ouvert appelé lade.

Ce n'est qu'en 1929 que la dernière roue à eau fut remplacée par une turbine hydraulique. En 1799, Dale vendit les usines à son gendre, Robert Owen, qui poursuivit l'approche philanthropique de son beau-père vis-à-vis du travail en usine et devint ainsi un socialiste réformiste influent. New Lanark, avec ses programmes de prise en charge sociale, devint un symbole de son socialisme utopique (appelé aussi Owenisme).

Plus de 2500 personnes y vivaient . Owen décida d'améliorer la situation des travailleurs. Il porta une attention particulière aux besoins des 500 enfants vivant et travaillant dans les usines, et fit ouvrir en 1816 la première école de Grande-Bretagne pour enfants en bas âge. Petit à petit les aménagements dans les logements furent installés : électricité, eau courante…

Ces usines symbolisent également la révolution industrielle qui a eu lieu en Grande-Bretagne au cours des XVIIIè et XIXè .

L’activité des usines cessa définitivement en 1968. En 1975, le New Lanark Conservation Trust fut fondé afin d'empêcher la démolition du village. Aujourd'hui, la plupart des bâtiments ont été restaurés et le village est devenu une attraction touristique importante.

Visite de New Lanark

la 1ère chose qui nous frappe en arrivant, ce sont tous ces bâtiments, alignés, rectilignes, pas un volet, une fenêtre de dépasse;

ces immeubles d’habitation pourraient sembler « faux », hormis les voitures que nous voyons garées devant, car une partie des bâtiments a été rénovée en habitation, un autre grand batiment, celui du moulin 1 en grand hôtel;

Nous visitons la maison de Owen, une autre maison ou plutôt un appartement d’ouvrier. A l’heure où nous y sommes, les informations touristiques sont fermées; certains bâtiments semblent avoir encore des machines, mais nous ne verrons pas.

Bref, nous avons bien aimé cette visite, pas du tout prévue, le hasard des voyages et surtout quand il n’y a pas de touristes…

Le reste de la journée, enfin il est déjà plus de 11h quand nous repartons, ce sera pluie, pluie…

Nous quittons l'Ecosse, prenons l'autoroute, bouchons pour la traversée de Birmingham, galère +++ pour trouver un bivouac pour ce soir et nous finirons dans un camping à la ferme, version cheval, pour 15£, tout à fait correct. La région semble très belle et riche, des demeures splendides.

l'Ile de Skye, entre vent et pluie

Fin du voyage

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jacques MAGET

18/05/2022 18:46

Encore de belles photos, l'usine de coton me fait penser au site de Val Jalber au Québec. Dommage pour la météo, vous allez avoir un choc thermique dès que vous serez en France. Nous, nous l'aurons dimanche en arrivant en Norvège, valises avec vêtements chauds. Nous vous souhaitons une bonne route de retour. Bises Christiane

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